嘉興30噸動態(tài)電子汽車衡采用當今世界***先進的德國和美國生產(chǎn)的數(shù)字式傳感器和數(shù)字式顯示儀表而設計的全電子模塊化汽車衡。適用于港口、碼頭、機場、礦山、冶金、物資、倉庫和工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計量。更多關于30噸電子汽車衡的信息請來電咨詢！
電子汽車衡簡述：
汽車衡秤臺由于其體積和重量都比較大，安裝的工作量也非常大，價值也比較高，出了問題在端時間內(nèi)難以排除，故其使用年限的長短將直接影響用戶的利益，而在秤臺所有的要求中，除了材料要用對、用到位外，非常關鍵的就是表面的防腐效果如何，如果防腐處理不過關，秤臺在使用很短一段時間后鐵銹就會出來，也就說明，秤臺開始生銹腐蝕了，這樣秤臺勢必會在比較短的時間內(nèi)發(fā)生斷裂、坍塌等事故，給用戶造成損失，故秤臺的選用一定要慎重！
電子汽車衡主要技術指標：
稱重對象：即重小于100T或150T的標準軌距四軸貨車。
工作方式：動態(tài)聯(lián)掛，轉(zhuǎn)向架計量或整車計量。
稱重列車進行速度：1-15km/h（在滿足秤臺左右鐵路平直段大于50m前提下，可達1-20km/h）
稱量臺面感量：加減20kg砝碼靜態(tài)計量時，有大于10kg的變化。
零點漂移：4小時不大于10kg。
計量精度：優(yōu)于國家頒發(fā)的中華人民共和國國家計量檢定規(guī)程《JJG234-90》的各項規(guī)定。
電子汽車衡的特點；
1、模擬式傳感器的輸出信號***一般在數(shù)二十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量準確性降低。
2、數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其***能力遠大于模擬信號數(shù)百倍，解決傳輸信號弱及干擾問題
3、采用RS485總線技術，實現(xiàn)信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；
4、總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統(tǒng)中***多可接32只稱重傳感器。
30噸電子汽車衡圖片：
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