50噸電子汽車衡采用領(lǐng)先的分離型模塊化數(shù)字稱重傳感器技術(shù)。我司銷售的這款電子汽車衡采用超低漂移，低噪聲，快速高精度Δ-Σ型A/D轉(zhuǎn)換器，是一款工作上的好幫手！想要更多了解50噸電子汽車衡的信息，可以來(lái)電咨詢。
50噸電子汽車衡相關(guān)說(shuō)明：
1、電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置
2、可選配打印機(jī)、大屏幕等
3、無(wú)基坑或有基坑兩種安裝方式，推薦用無(wú)基坑方式
4、多種防爆模式可選
5、提供OEM、ODM制作
50噸電子汽車衡的安裝：
1、電子汽車衡的安裝首先應(yīng)該有比較適宜、寬敞的場(chǎng)地，并且應(yīng)保證基礎(chǔ)有較大的承載力。
2、承載力對(duì)基礎(chǔ)的要求：要根據(jù)不同地區(qū)、不同情況施工，各承重點(diǎn)承載力必須大于計(jì)量過(guò)程中可能出現(xiàn)的***超載荷量。
3、現(xiàn)以60噸電子地磅為例說(shuō)明：其承重臺(tái)自重為10噸，載重汽車后橋負(fù)荷滿載時(shí)為50噸，假設(shè)超載為1.25倍，上承重臺(tái)時(shí)的沖擊荷系數(shù)為1.3，即每個(gè)承重三、點(diǎn)***的載荷為：W=1/2(50t×1.25×1.3+1/2×10)=43.125t
4、基礎(chǔ)建造過(guò)程中，***幾個(gè)承重點(diǎn)建筑結(jié)構(gòu)在一個(gè)總體上，一般情況下，也可以將兩個(gè)承重點(diǎn)建筑在一塊混凝土基礎(chǔ)上，每塊基礎(chǔ)的承載力在受力情況下，***不能產(chǎn)生單獨(dú)下沉的變化。
5、縱向橫向防撞墩的承受力，橫向撞擊力較小，可參照基礎(chǔ)圖所給尺寸制造，縱向撞擊力較大。以60噸汽車衡為
50噸電子汽車衡主要技術(shù)指標(biāo)：
稱重對(duì)象：即重小于100T或150T的標(biāo)準(zhǔn)軌距四軸貨車。
工作方式：動(dòng)態(tài)聯(lián)掛，轉(zhuǎn)向架計(jì)量或整車計(jì)量。
稱重列車進(jìn)行速度：1-15km/h（在滿足秤臺(tái)左右鐵路平直段大于50m前提下，可達(dá)1-20km/h）
稱量臺(tái)面感量：加減20kg砝碼靜態(tài)計(jì)量時(shí)，有大于10kg的變化。
零點(diǎn)漂移：4小時(shí)不大于10kg。
計(jì)量精度：優(yōu)于國(guó)家頒發(fā)的中華人民共和國(guó)國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程《JJG234-90》的各項(xiàng)規(guī)定。
50噸電子汽車衡圖片：
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